Bonne année 2013 !

Très bonne année à vous tous qui nous suivez sur notre blog et plein de beaux vols !

JOYEUX NOEL !

Nous étions bien silencieux depuis septembre... et maintenant, nous sommes comme les marmottes : nous hibernons !

Mais nous reviendrons bientôt pour de nouvelles aventures et de nouveaux planeurs !

En attendant, JOYEUX NOEL à vous tous qui nous suivez.

Le meeting du GAM GENEVE

Le GAM GENEVE organisait ce week-end, son meeting. Toujours une organisation impeccable en toute sécurité et des vols très impressionnants.

Quelques photos de notre visite.

un P47

JET

Préparation du YAK 55

 

Non, il ne s'agit pas d'une buse, mais bien d'un planeur... 

Puis on a eu droit à un vol exceptionnel d'un pilote hors pair !

De la belle voltige ! 

 Et enfin, l'hélico...

 

Un beau vol au col de l'ARPETTAZ

On s'était dit : on va faire une petite balade aujourd'hui, sans trop de kilomètres... Nous décidons de nous rendre au Col de l'Arpettaz, situé dans les Aravis, au pied du Mont Charvin, dans le département de la Savoie.

Il nous faudra pas mal de patience pour traverser Annecy et longer le lac jusqu'à Doussard... Normal, ce sont les vacances !

Un peu avant Ugine, nous prenons la direction du col et commençons la montée : 15 kms à grimper sur une route très étroite et une quantité de virages en épingles à cheveux jusqu'au sommet. Coeur sensible, s'abstenir ! Par bonheur, nous n'avons croisé aucune voiture... Après 1 H 45, nous voici arrivés.

Ce col est bien moins connu que le col de l'Iseran ou le col du Joly mais il vaut vraiment le détour.

Nous sommes sur la commune d'Ugine, à 1581 mètres d'altitude. Ici, nous découvrons des grands espaces sauvages, des alpages, des troupeaux de vaches, des chevaux. Le dépaysement avec la vallée est total. Et que de montagnes à admirer : le Praz Vechin, le Mont Charvin, la dent de Cons et le massif du Mont Blanc.

Il y a bien sûr des pentes pour faire un petit vol... Juste en dessous du col, face à la vallée, cette pente fera l'affaire. Easy Glider trouvera pas mal d'ascendances et Alain se régale. Les vaches sont tout à côté de nous et semblent bien apprécier...

Le retour se fera par une autre route (enfin si on peut dire...) !

J'ai vu un panneau indiquant le col des Aravis (à 16 kms). Ce panneau précise que la chaussée est empierrée mais non goudronnée et avec des passages de gués !
Comme de grands aventuriers, allons y !

Effectivement, c'est une jolie route caillouteuse, mais sympathique car elle longe la montagne, du Mont Charvin à Merdassier. Tout le long de la route, le Mont Blanc nous accompagne ! Majestueux.

Après 30 mn environ, nous retrouvons le col des Aravis et ... la civilisation ! Merveilleuse journée ! Pas mal pour une petite balade !

EASY GLIDER vole sur le PLATEAU DE BEAUREGARD

Il y a quelques jours, lors d'une balade sur le PLATEAU DE BEAUREGARD, au coeur des ARAVIS, nous avions trouvé une pente.

Aujourd'hui, nous sommes donc partis la tester. Après 1 H de marche, nous voici arrivés. Beaucoup de monde sur le plateau et beaucoup de chaleur aussi...
Nous sommes face à la chaîne des ARAVIS et au Mont Blanc, magnifique... Au fond de la vallée, La Clusaz et un peu à gauche, le Grand-Bornand.

Le vent est sud/ouest, un vent de nord pour cette pente serait préférable. Mais enfin, on n'a pas grimpé 1 H pour ne pas déballer le planeur !

Le voici parti... Peu d'ascendance côté Ouest. Alain dirige le planeur côté nord-est, face aux Aravis, c'est un peu meilleur mais pas exceptionnel. Il faudra essayer lorsqu'on aura du vent de nord.

Pas facile de trouver de belles pentes ! et pourtant nous sommes en Haute-Savoie !
Voici quelques photos d'Easy Glider dans ce très beau panorama.

Décollage

Le Mt Blanc

Les Aravis

l'Aiguille, au fond le Mt Blanc

L'Etale, au fond le Mt Blanc

Atterrissage

EASY GLIDER et les pentes du COL DU JOLY

Lorsque nous arrivons au col du Joly (alt.1989 m), la vue impressionnante sur le Mont Blanc nous saute aux yeux !

Mont Blanc

Quelques chalets d'alpages, une superbe vue sur la vallée de Hauteluce, nous sommes dans le Beaufortain en Savoie. De l'autre côté du col du Joly, c'est la Haute-Savoie, plus précisément les Contamines Montjoie. A côté du Mont Joly, l'aiguille Croche.

Autour de nous, la grandiose chaîne du Mont Blanc et le massif du Beaufortain avec l'aiguille de Roselette.

AIGUILLE CROCHE

Nous avons emmené Easy Glider car ce col s'est fait une belle réputation auprès des modélistes. Et des pentes, il y en a... On grimpe 10 minutes et Easy Glider s'élance dans ce merveilleux site, au pied de l'Aiguille Croche. Aussitôt, les ascendances sont là et le planeur monte... tellement qu'il sera difficile de le faire atterrir !

Paysage et conditions de vol exceptionnels !

Le pilote s'est vraiment plaisir aujourd'hui. Nos petites pentes locales vont lui sembler bien tristes !!! 

VALLEE DE HAUTELUCE

Nous ne nous lassons pas de ce panorama et après le vol, nous grimperons au-dessus d'un alpage, pour voir le Mont Blanc d'encore plus près... Une bien belle journée ! Nous reviendrons...

FITNESS, montage Suite

Nous revoilà... C'est vrai que je n'écris pas beaucoup en ce moment, mais on passe pas mal de temps en montagne et puis, c'est un peu les vacances...

On a bien sûr mis le planeur dans le sac à dos et Alain a fait quelques vols, mais pas encore avec les nouveaux planeurs car le montage n'est pas terminé.

On a aussi trouvé d'autres pentes qui seront bientôt référencées sur notre site.

Malgré toutes ces activités (!!!), la construction se poursuit... lentement... mais sûrement.

Alain a passé beaucoup de temps à trouver une tige filetée M2, quelque chose d'introuvable à priori...

Finalement, en Haute-Savoie, on a de la ressource, on a trouvé un magasin qui avait ce merveilleux objet ! 

Les servos sont donc montés et collés dans les ailes et le fuselage. Et on pense que ce beau planeur prendra la direction de la pente très bientôt.

Servo collé dans l'aile

Servo (direction et profondeur) dans le fuselage

Easy Glider, retour à la pente

Après le petit problème, suite au choc sur la voiture, les réparations sont maintenant effectuées sur Easy Glider. C'est le moment de faire des essais à la pente.

Nous retournons au col des Annes. Arrivée au col, température fraiche : 15°, idéale pour grimper...

La montée dure environ 40 mn et nous essayons une autre pente. Nous arrivons à un petit col, au lieu dit "la clef des Annes". Peu de randonneurs sur les sentiers, pourtant nous sommes en juillet...

Sur notre droite, vue plongeante sur le Chinaillon, en face le mont Lachat et sur notre gauche, la vallée du Bouchet. Derrière nous, toujours aussi imposante : la Pointe Percée.

Et c'est parti pour le vol ! Le planeur trouve des ascendances et se comporte bien. Peut-être pas aussi confortable que sur la pente habituelle,l'orientation de la pente n'étant pas excellente.

Hier, direction le Salève en espérant avoir un peu de fraîcheur. Effectivement, il fait 22° et un petit vent de Sud. Le planeur s'élance au Pomier mais le vol est difficile, pas mal de tourbillons et le pilote a eu quelques frayeurs... Un vent de nord aurait été préférable !

En tout cas, les réglages sont bons et nous reviendrons.

Comme aux Annes, peu de randonneurs, mais où sont les vacanciers ?

ARROW, VDP COL DES ANNES

Il y avait bien longtemps qu'on n'avait volé en montagne... Nous nous décidons pour la belle pente du Col des Annes au-dessus du Grand Bornand. Nous pensons que les nuages de la vallée seront dissipés lorsque nous arriverons au col. Au moment de mettre Easy Glider dans la voiture, petit incident (oups...), il ne pourra pas voler aujourd'hui, dérive abimée ! Ce sera donc la journée d'Arrow.

Arrivée au col des Annes, petit vent mais le soleil est là. On grimpe la pente (l'herbe n'a pas été tondue pour notre arrivée...) et c'est parti. Le panorama est toujours aussi beau, même si la pointe Percée est recouverte de nuages et ne nous laisse pas voir son sommet. Aussitôt lancé, Arrow trouve les ascendances qui sont bien présentes aujourd'hui et se met à planer. Alain fera donc un très beau vol même si on aurait préféré un autre planeur. Ce sera pour une prochaine fois. Petite vidéo de l'après-midi.

FITNESS, montage

Le montage du Fitness avance... un petit peu ! De toute façon, c'est un travail très méticuleux, il faut donc être très concentré pour ne pas faire d'actions qui seraient préjudiciables à ce beau modèle.
Dérive, stab, moteur, montages effectués. Actuellement, Alain monte les servos dans les ailes. Il faut creuser un "puits", fibrer pour ensuite installer le servo. Le travail est effectué sur une aile...
Voici quelques photos de l'avancement des travaux.

Platine moteur

Platine moteur montée

Le puits de servo

Dérive

Dérive montée

Stab pendulaire

SEMNOZ, brouillard, lama, orchidées, pas de planeurs !

SEMNOZ et son plafond de nuages

Petite virée au Semnoz cet après-midi, espérant voir les planeurs. En montant, on voit bien que la montagne a un "chapeau" de nuages au-dessus. Tant pis, on verra bien...

Effectivement, nous sommes accueillis par le brouillard et le vent. Faute de planeurs au sommet, on commence notre balade. Au détour d'un chemin, dans un pré, attaché à une corde et de ce fait, très énervé, un LAMA ! Sympathique, mais on ne s'approche pas trop quand même... Mais pourquoi a-t-il quitté son pays d'origine ?

On continue et puisqu'il n'y a rien à voir en l'air, on regarde le sol à la recherche des ORCHIDEES SAUVAGES. On a trouvé quelques espèces et on a été aidé par un couple d'expert en orchidées ! Voici les photos. J'essaierai d'en trouver d'autres la prochaine fois, le Semnoz compte des dizaines d'espèces différentes ! 

ORCHIS MASCULA

DACTYLORHIZA MACULATA

ORCHIS GRENOUILLE

FITNESS et JEDI 5 : ils sont arrivés ! Le montage commence...

Nous sommes allés chercher les 2 beaux planeurs... Mon préféré, c'est Fitness... Un beau fuselage jaune d'or, des ailes framboise ! Je pense qu'il sera très beau dans le ciel de nos montagnes !

Quant à Jedi, fuselage blanc et ailes orange, il sera sûrement très élégant.

En tout cas, une qualité irréprochable. Et maintenant, Alain démarre le montage et commence par Fitness !




Pour tout savoir sur les détails et le montage, RDV sur notre site :
http://aeromodelisme74.jimdo.com/les-planeurs/fitness/ et http://aeromodelisme74.jimdo.com/les-planeurs/jedi-5/

JEDI 5 et FITNESS

JEDI

FITNESS

La réflexion a duré un peu longtemps... Mais cette fois, c'est sûr, deux planeurs vont arriver : le JEDI et le FITNESS. Deux beaux modèles !

Il faudra ensuite faire le montage, les équiper en électronique, faire les tests et le 1er vol ! Tout cela demandera sûrement encore un peu de temps. Mais, comme dit le dicton : tout vient à point qui sait attendre !

Je vous tiendrai au courant de la belle aventure de ces planeurs. A bientôt