Ca s'appelle "la première mise en croix" en langage de modéliste !
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mercredi 28 août 2013
lundi 26 août 2013
Des nouvelles de JEDI 5
Après ce long silence... nous revoici !
Les vols ont été mis entre parenthèse cet été mais Alain s'est remis à la construction de Jedi !
Quelques photos de l'avancement des travaux :
Tout n'est pas terminé, il y a encore pas mal de travail... En attendant la fin du montage, peut-être aurons-nous droit à un vol d'un autre planeur ou avion dans les prochains jours !
A bientôt !
Les vols ont été mis entre parenthèse cet été mais Alain s'est remis à la construction de Jedi !
Quelques photos de l'avancement des travaux :
Montage de la dérive
Montage du stabilisateur pendulaire
Platine de support servos des commandes dérive et stab
Celle fournie à l'origine n'a pas été utilisée. Celle qui est installée a été découpée dans une plaque de fibre pour circuits imprimés
(tous les détails sur le site :
http://aeromodelisme74.jimdo.com/les-planeurs/jedi-5/)
Celle fournie à l'origine n'a pas été utilisée. Celle qui est installée a été découpée dans une plaque de fibre pour circuits imprimés
(tous les détails sur le site :
http://aeromodelisme74.jimdo.com/les-planeurs/jedi-5/)
Réalisation des connecteurs servos-récepteur pour les ailerons et les volets
Un travail très minutieux qui doit être fait avec le plus grand soin
(un bon fer à souder s'impose...!) car la vie du planeur en dépend !
Un travail très minutieux qui doit être fait avec le plus grand soin
(un bon fer à souder s'impose...!) car la vie du planeur en dépend !
Alésage du fuselage
Cet alésage a été effectué pour permettre de raccorder les prises à celle du récepteur.
A bientôt !
jeudi 21 février 2013
JEDI 5 : la construction
En attendant les beaux jours, la construction des planeurs se poursuit : c'est maintenant au tour de JEDI 5 !
Tout d'abord, on lui a coupé le nez... Eh oui ! Pour installer le moteur et on l'a encapuchonné d'un cône.
Une fois ces travaux réalisés, Alain se concentre sur les ailes. Les deux trous dans les ailes sont les puits de servo. Ils sont fibrés pour y installer les servos.
Tout d'abord, on lui a coupé le nez... Eh oui ! Pour installer le moteur et on l'a encapuchonné d'un cône.
![]() |
DECOUPE DU NEZ |
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INSTALLATION DU CONE |
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LA PLATINE MOTEUR |
Voici donc les 2 servos installés dans une aile. Reste à faire la même chose sur la 2ème !
Ca avance bien, on sera sûrement fin prêts lorsque la neige sera partie !
Tous les détails sur le site
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