jeudi 30 décembre 2010

BONNE ANNEE 2011 !

Et bien voilà, 2010 s'en va ! A l'aube de cette nouvelle année 2011, je vous souhaite tout plein de belles choses et beaucoup d'engins volants... Pour vous qui lisez ce blog et qui suivez nos aventures, voici une petite vidéo que vous pouvez aussi retrouver sur notre site internet (http://aeromodelisme74.jimdo.com/). Ca vous donnera l'occasion de voir ou revoir notre site !
TRES BONNE ANNEE !


lundi 13 décembre 2010

Joyeux NOEL !

Noël approche à grands pas...
Ce petit message est pour vous qui lisez ce blog !
Soyez heureux pour ce NOEL 2010 et BONS VOLS !

dimanche 12 décembre 2010

Nos vols 2010

Vous avez remarqué que c'est l'hiver.... Il devient de plus en plus difficile de voler, sauf peut-être avec des raquettes (on va y penser...). Pour vous faire patienter, je vous ai construit un diapo avec les meilleures photos des vols de cette année !A bientôt

mercredi 8 décembre 2010

Un nouvel avion.... à l'horizon !

C'est pas encore Noël mais un nouvel avion arrive dans la corbeille de notre modéliste : il s'agit du T 28 D - TROJAN SILVER de PARKZONE ! Alors, un peu d'histoire concernant cet avion : c'est un des plus célèbres avions d'entrainement de l'US Army, qui vola pour la première fois en 1949. L’Armée de l’Air française commanda 135 exemplaires d’une version spéciale du T-28D. Ces avions entrèrent en service au début des années soixante sous la désignation Fennec.
Pour en savoir plus... http://www.avionslegendaires.net/north-american-t-28-trojan.php
Ce modèle réduit est en Z-Foam (matériau crash-proof), une sorte d'EPP à mémoire de forme (reprend sa forme après une faible déformation) et ses caractéristiques sont :
Envergure: 1120mm
Longueur: 915mm
Eh bien, on est impatient de voir cet oiseau dans le ciel de Haute-Savoie !

lundi 29 novembre 2010

Twinstar décolle sur la neige... face au Mt Blanc !


Le Mont Blanc

Le Mont Blanc
Quelle belle journée aujourd'hui ! Neige, soleil éclatant et (presque) douceur... Et pourquoi pas faire voler Twinstar et peut-être utiliser la neige comme piste de décollage ? Ce qui fût fait. Alain s'est régalé car l'avion s'est très bien comporté et a décollé assez facilement sur la neige, il faut dire qu'il est puissant avec ses 2 moteurs ! On avait changé d'endroit et on n'a pas été déçus avec ce panorama !


Voyez le résultat sur quelques photos et un petit film.
La Tournette
Atterrissage

Le Parmelan